Cómo homologar tija moto

En este caso habría que aportar la documentación que certifique la homologación de la nueva tija, para justificar si hay o no variación en la distancia entre ejes, que no puede ser superior a 5º.

La normativa vigente para este tipo de reformas es el Acta Reglamentaria 8 (Acondicionamiento exterior) del Real Decreto 866/2010.

Información recogida del Manual de Reformas de Vehículos, Grupo Nº5: Suspensión (5.1 Modificación de las características del sistema de suspensión o de algunos de sus componentes elásticos) y Grupo Nº4: Ejes y ruedas (4.2 Modificación de la distancia entre ejes)

INFORMACIÓN NECESARIA

  • Ficha técnica.
  • Permiso de circulación.
  • Fotografías de la reforma.
  • Marca, modelo y referencia del componente.

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA ITV

  • Proyecto técnico.
  • Certificado de final de obra.
  • Informe de conformidad.
  • Certificado de taller.