Estos faros deben homologarse por parejas, y la luz entre los faros instalados y los faros que ya están en el 4 × 4 no debe superar los 100 puntos. Su ubicación debe estar en el parachoques delantero y no debe interferir con la viga original bajo ninguna circunstancia. No deben instalarse en el techo. Además, el número máximo de faros de larga distancia que se pueden instalar en el vehículo es de 4, y 2 ya corresponden a los faros originales. Por lo tanto, solo se pueden legalizar 2 nuevos faros de larga distancia. Si se van a instalar otros dos faros, deben ser faros antiniebla.
Información recogida del Manual de Reformas de Vehículos, Grupo Nº9: Alumbrado (9.1 Adición o desinstalación de cualquier elemento, dispositivo, sistema, componente o unidad técnica independiente del alumbrado y señalización, 9.2 Modificación o sustitución de cualquier elemento, dispositivo, sistema, componente o unidad técnica independiente del alumbrado y señalización, en cuanto a ubicación o características)
INFORMACIÓN NECESARIA
- Ficha técnica.
- Permiso de circulación.
- Fotografías de la reforma.
- Marca, modelo y referencia del componente.
DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA ITV
- Informe de conformidad.
- Certificado de taller.
