La homologación de los latiguillos es similar a la de los frenos, se puede realizar siempre que tengan la certificación CE y sean aptas para la moto en cuestión. Una vez se tiene la homologación del fabricante y certificado de taller ya no se considera una reforma, si no una sustitución.
Se verificará que la luz de frenado actúa cuando se accione cualquiera de los mandos de frenado.
Se considera reforma la modificación de latiguillos de freno que no cumplan con las condiciones de recambio equivalente
La normativa vigente para este tipo de reformas es el Acta Reglamentaria 4 (Eje y ruedas) del Real Decreto 866/2010.
Información recogida del Manual de Reformas de Vehículos, Grupo Nº7: Frenos (7.1 Modificación de las características del sistema de frenado o de alguno de sus componentes)
INFORMACIÓN NECESARIA
- Ficha técnica.
- Permiso de circulación.
- Fotografías de la reforma.
- Marca, modelo y referencia del componente.
DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA ITV
- Proyecto técnico.
- Certificado de final de obra.
- Informe de conformidad.
- Certificado de taller.
