Cómo homologar jaula antivuelco

Una jaula antivuelco funciona como una estructura extra para la carrocería del coche. Es importante que cumplan una serie de características y condiciones para que sean realmente útiles.

  • Deben de estar fabricadas em acero tubular.
  • En vehículos con chasis independientes las barras se fijan directamente al chasis.
  • En chasis autoportantes se pueden fijar a la carrocería.

Si las barras son interiores:

  • Las uniones a la carrocería o al chasis deben estar atornilladas.
  • Arco central por detrás de cinturones de seguridad.
  • No deben inutilizar ninguna de las puertas.
  • Hay que cumplir las medidas referentes al punto H: Desde el punto H del asiento, situado justo donde se une espaldar y asiento, la distancia desde ahí hasta las barras del sistema antivuelco debe ser como mínima 90 cm.

En este caso deben cumplir las directrices establecidas por la Acta Reglamentaria 8 (‘Acondicionamiento exterior. Estructura del vehículo’) del Real Decreto 866/2010.

 

Información recogida del Manual de Reformas de Vehículos, Grupo Nº8: Carrocería (8.20 Instalación o desinstalación de elementos permanentes en la zona frontal del interior del habitáculo del vehículo, 8.22 Modificación, instalación o desinstalación de elementos en la zona de equipaje, o en el espacio destinado a los pasajeros distinto a la zona frontal del habitáculo del vehículo,8.51 Modificaciones que afecten a la carrocería del vehículo, 8.54 Instalación o sustitución de una estructura de protección contra el vuelco (ROPS))

INFORMACIÓN NECESARIA

  • Ficha técnica.
  • Permiso de circulación.
  • Fotografías de la reforma.
  • Marca, modelo y referencia del componente.

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA ITV

  • Proyecto técnico: No será necesario cuando la apertura de huecos o vanos de cualquier tipo sobre la carrocería (salvo rejillas y aireadores que se ajustaran a lo dispuesto en el CR 8.52) no afecten a la estructura.
  • Certificado de final de obra: No será necesario cuando la apertura de huecos o vanos de cualquier tipo sobre la carrocería (salvo rejillas y aireadores que se ajustaran a lo dispuesto en el CR 8.52) no afecten a la estructura.
  • Informe de conformidad: En el caso de apertura de huecos o vanos de cualquier tipo sobre la carrocería que no afecten a la estructura
    deberá indicarse de forma expresa esta circunstancia
  • Certificado de taller.