Cómo homologar el manillar

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Este cambio es bastante sencillo de realizar (por supuesto siempre llevado a cabo  por un taller registrado en industria), y de homologar, ya que existen muchas marcas especializadas en la construcción de manillares adaptados a modelos de motocicletas que incorporan la documentación necesaria con la propia pieza.

Para la homologación de esta reforma se necesitaremos lo siguiente:

  • Marca
  • Referencia y diámetro del tubo
  • Documentación TÜV de la pieza (si dispones de ella)
  • Fotos en detalle de la instalación y de la pieza
  • Los retrovisores deben estar separados en más de 560mm (280 mm respecto del eje longitudinal). Necesitaríamos una fotografía con esta distancia.
  • En función de la moto y el manillar instalado, es posible que sea necesario modificar la posición de los intermitentes delanteros.

Una vez que se aporten estos datos, se realizará el debido informe de conformidad, que junto con el certificado de taller, son los documentos necesarios para poder pasar la ITV y que la nueva pieza quede anotada en la ficha técnica, con el objetivo de poder circular legalmente con el vehículo.

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