Cómo homologar asientos deportivos

Todos los asientos, tanto clásicos como deportivos o backets, deberán de estar provistos de la etiqueta y documentación que certifique su homologación. Los nuevos asientos deben de fijarse en los anclajes originales y en el caso de que se instale unos anclajes nuevos, el asiento ha de estar homologado para ellos. Si los nuevos asientos proceden de otro vehículo, debe de ser más nuevo que el coche original.

Si se quiere incrementar el número de asientos, es necesario que el vehículo esté habilitado para ello de fábrica, mientras que se pueden retirar ya sea para transportar más carga, una adaptación para minusválidos o para más espacio de carga.

En este caso deben cumplir las directrices establecidas por la Acta Reglamentaria 8 (‘Acondicionamiento interior’) del Real Decreto 866/2010.

DOCUMENTACIÓN NECESARIA

En este caso:

  • Ficha técnica.
  • Permiso de circulación.
  • Informe de conformidad.
  • Proyecto técnico.
  • Certificado de Final de Obra.
  • Certificado de taller.