Cómo homologar asientos de moto

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Para homologar los asientos de una moto , tenemos que tener en cuenta los distintos aspectos:

Disminución de plazas

La anulación de plazas del pasajero en vehículos de 2 ruedas y la cancelación permanente así como los asientos de cinturón de seguridad para los Quad se entenderá como reforma. Son anulados tanto asideros como reposapiés traseros.

Esta reforma no altera ningún aspecto importante a la hora de hacer la homologación. Ocurre comúnmente durante cambios que conlleven recortes de subchasis como lo son las transformaciones a Café Racer.

El aumento de plazas

El vehículo debe dar rienda suelta a sus funciones, rechazar vehículos que no coincidan con la «posición» correcta del asiento agregado y conductores que no interfieran con el conductor. El conductor debe mantener su posición inicial sin ninguna restricción al momento de activar el vehículo.

El vehículo debe estar equipado con un reposapiés o una plataforma de apoyo para asegurar el apoyo correcto del pasajero. Vehículos, controles y actuadores necesarios para conducir el vehículo.

El vehículo debe estar equipado con un reposapiés o una plataforma de apoyo para asegurar el apoyo correcto del pasajero.

Sustitución de asiento por otro distinto

Esta reforma solo se aplicará a los asientos, es necesario entender que los asientos con respaldo y los usuarios no se sientan a horcajadas, por lo que no se considerará modificación y / o instalación de respaldos en sillines de vehículos L1e, L3e y Quads. Si no afecta al número de asientos, asas o tamaño máximo, se realizarán las reformas correspondientes.

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