Cómo homologar mando acelerador

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En este caso, el cambio de posición del mando se considera una reforma, por ejemplo, la posición de algunos pedales traseros (en motos deportivas) o pedales superiores (en motos custom). Si se realiza alguna de estas modificaciones, deben estar certificadas.

Se debe justificar que el nuevo mando de instalado ofrece un recorrido equivalente al original de modo que se puede realizar el ciclo que determina la directiva de emisiones y dispone de retorno automático a la posición de reposo.

 

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